赣粤高速增资国盛证券
背后或暗含二股东战略
绿靴资本徐亦姗
赣粤高速公告，在国盛证券的增资扩股过程中，拟不超过2.6亿元认购。12月1日被封涨停板。赣粤高速进一步增资券商资产背后，券商牌照的布局是否止步于参股？
1、盘活资金需求
作为高速公路上市公司，赣粤高速对现金流的需求较高，本次增资券商资产，有稳定现金分红的考虑。
2、传统行业需新盈利点
一位交运行业研究员联系绿靴资本VIP小助手（微信号：greenboots），赣粤高速所属行业受*策调控影响较大，机构股东三季度仅剩华信信托持。增资券商资产亦为多元化转型做准备。
3、大股东支持资产置换
此前赣粤高速有关人士曾表示，有意延伸尝试其他行业和领域，其中控股股东同意继续把国盛证券股权置换入上市公司，从上市公司剥离出收益率很低的工程类资产。
4、有望成为国盛证券二股东
赣粤高速大股东高速集团持股国盛证券8.08%，未来大股东一旦将国盛证券股权置入上市公司，则赣粤高速有望成为仅次于中江信托的第二大股东。持股超过江西省财*公司。
智COOL
赣粤高速再度增资国盛证券，或为进一步转型金融业做准备，此前公司也陆续持有个别上市公司股权，并进*核电行业，多元转型思路越发明晰。
国盛证券虽然目前在行业内规模较小，但伴随近年来券商创新等*策红利持续释放，前景可期。（深圳券商交运行业研究员）（陈昊旻李新江）
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