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概要：来日湖南将修建21家通用机场，现在多家航企发力小飞机建立行业，如江山智能，乔治海因茨等。现在，在建或已建成的长沙国金中间、万家丽国际摩尔、华远华中间等大型超高层修筑的楼顶都建有直升机停机坪。
往年国庆前，江山智能旗下的江山通航有限公司正式拿到允许证，跟着机组人员的到位，行将投入试运转阶段。长沙晚报通信员陈琳玲摄
从往昔的单车、摩托车，到现在家家户户占有的汽车，其进展体验了悠久的历程，跟着人们糊口程度的抬高，人们对速率的请求也越来越高。胡润钻研院最新告示的《年胡润富人榜与他们的公事机》榜单显示，28位富人合计占有41架公事机。自古以来每单方都有一个飞天梦，个人飞机的呈现，为人类在天空翱翔供应了更多的自如。记者领会到，湖南正鼎力进展通用航空资产，能够预感，未几的未来你或者也能占有一架个人飞机。
长沙人占有国内首架个人飞机
要说个人飞机跟长沙的姻缘，那还真是千头万绪，天下第一个占有个人飞机的人恰是来自长沙——弘远团体董事长张跃。那是在年，张跃用万元群众币从美国买回了两架飞机，一架是一款公事喷气式飞机，一架是“贝尔”直升机。由此，他成为国内第一个占有个人公事机和直升机的人，昔日他还录取了华夏第一个直升机个人驾照。
继张跃以后，天下凤凰文明传达有限公司董事长叶文智也采办了一架6座单引擎的“松鼠”直升机，价钱万元。
数据显示，年，华夏陆地唯一8架个人飞机，这一数字在年4月尾已猛增至架，而这一数字尚不及美国的1%。在美国，驾驶飞机的权益和驾驶汽车的权益相同，人们驾机险些能够在职何工夫去任何处所。
日趋增多的华夏富人数目，让华夏个人飞机成为一个亟待开垦的新兴商场。胡润百富告示的年的汇报显示，华夏陆地资产高出万元的富人有82.5万人，高出1亿元的有5.1万人，高出10亿元的近人。遵照胡润的预算，来日将有高出30万人会筛选采办个人飞机。
来日湖南将修建21家通用机场
采办了个人飞机，就要有人驾驶。往年8月，湖南连播通用航空公司赢得湖南首家个人飞机驾校筹建资历，将筹建湖南首家飞机驾照培训公司。该公司董事长聂石山引见，往年2月，他请求树立一家有个人飞机驾校培训天性的公司，并赢得批文容许筹建。拿到这个有相当含金量的批复后，聂石山最先采办飞机、应聘老师、筹办处所等劳动，“实现一共事故最将近8个月工夫，到功夫就能够正式招生了。”
依据民航总局猜测，国内现在需求各式通用航空飞机1万到1.2万架。遵照这一范围祈望，一架飞机需求两个航行员，一共需求2万多名航行员，而现在国内工作航行员仅约人，行业缺口非常庞大。
聂石山以为，来日几年即“十三五”期间，是华夏通用航空大进展的关键期、迸发期。依据《湖南省通用航空资产-年进展筹划》，来日湖南将修建21家通用机场。现在，长沙在建或已建成的长沙国金中间、万家丽国际摩尔、华远华中间等大型超高层修筑的楼顶都建有直升机停机坪。
多家公司发力小飞机建立行业
敢为天下先的湖南人，除了会买、会开个人飞机，还会造个人飞机。
年，江山智能就推出第一架两座轻型疏通个人飞机“欧若拉”，商场价钱约万元，油耗方面也相对省钱，烧的是平常97号汽油，航行千米油耗不到10升，最高时速可达千米。往年国庆节前，江山智能旗下的江山通航有限公司正式拿到允许证，跟着机组人员的到位，行将投入试运转阶段，来日将进展成一个国内疏通航行的孵化器，并将建立国内第一所绝技航行培训机构。
与此同时，主打小飞机的乔治海因茨通用飞机建立项目下年落地长沙高新区，总投资20亿元，首要临盆超短距滑行升空下降飞机，项目拟于年建成投产，估计年产值可达50亿元，届时也将助力长沙的通用航空资产进展。
制订增22亿元采购寰球第二大干线飞机租借公司
江山智能股票复牌难逃跌停
停牌躲过股灾却逃不过补跌，江山智能()也不能免俗。昨日，江山智能颁布布告称，制订向增发股分筹资最多22亿元群众币，首要用于采购寰球第二大干线飞机租借公司——加拿大的AvmaxHoldingsInc。这回制订向增发不高出.54万股A股，统统以现款方法实行认购，增发底价为15.10元/股(分成除权后为10.05元)。增发目标为不高出10名的特定投资者，此中公司控股股东何清华拟认购两成增发股分。
为策划这一庞大事故，江山智能股票从5月20日最先停牌，期间逃过了股灾的袭击。但昨日复牌后却没能逃过补跌的运气，最后以“一”字跌停的方法实现了全天生意，报收11.86元。（来自：长沙晚报）